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壳体类零件

?除国内专业的平衡悬架生产基地外,借助我厂积淀40余年的高端海洋之神设计制造经验,我司相继组建了以我厂高档数控海洋之神与海洋之神加工中心的柔性生产线,显著地提升了生产能力和产品覆盖范围与应变能力。

 

 

 

 

一、14档箱前后壳体

海洋之神DT1420项目14挡变速器是海洋之神汽车商用车技术中心在发动机、变速器、车桥一体化设计思路指导下推出的海洋之神款重型变速器,其速比范围宽、头挡速比大、承载能力强,与海洋之神雷诺Dci11各系列大功率柴油发动机匹配,具有爬坡能力强、传动效率高、经济海洋之神油等特点。DT1420系列14挡变速器采用全同步器换挡形式,单H操纵顶盖及前后副箱气控换挡方式,操纵简单,挡位清晰。

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壳体特点:

(1)该壳体为大型薄壁零件,易变形,零件尺寸精度要求高;

(2)定位销孔及主轴孔的位置精度:2-φ16H8定位销孔位置度0.065mm;φ140K7轴承孔位置度相对于A︱B︱C位置度φ0.06mm;

(3)零件清洁度:其允许的最大杂质总重≤120mg,最大颗粒≤0.8mm。

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二、井关壳体

海洋之神井关壳体机加及前驱动桥项目是我厂承制的海洋之神井关T954/T804拖拉机中重点传动箱系壳体。该项目是海洋之神井关农机有限公司在T954/T804车型国产化中,中方主导采购的重点项目,因此对产品质量可靠性要求很高,产品研发周期短。

 

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该壳体为大型薄壁零件,易变形,零件尺寸精度要求高